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【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚


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1 :シャチ ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/10/04(火) 16:54:30.25 ID:CAP_USER9
ニュースイッチ 10月3日(月)7時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161003-00010000-newswitch-ind

富士重、次車種に弾み。Cセグメントで他社から乗り換え
 富士重工業が全面改良して近く発売する新型主力車「インプレッサ」の国内先行予約台数が予約開始から
1カ月で4000台超に達したことがわかった。当初想定は「2000台程度」(同社首脳)としており、想定の2倍を
超える好調なスタートを切った。新型インプレッサは新規開発の車台を採用した次世代スバル車の
第1弾商品と位置づける。来年以降に投入される新車台を採用した他の全面改良車の販売にも弾みがつきそうだ。

 インプレッサはスバル車の主力車種で、5年ぶりに全面改良して今秋発売する予定。発売に先駆けて9月1日から
先行予約を始めていた。従来モデルは2011年12月20日に発売しており、
発売直後にあたる12年1月の販売台数は2470台だった。

 新型インプレッサは新車台「スバルグローバルプラットフォーム」を採用し、走行性能と安全性能を大幅に高めた。
国内仕様車には国内完成車メーカーで初めて歩行者用エアバッグを全ての車種に搭載するほか、
運転支援システム「アイサイト」の最新版を標準装備している。ボディータイプはセダン「G4」と
ハッチバック「スポーツ」を設定。群馬製作所(群馬県太田市)と米国工場で生産する。(以下ソースで)

画像
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚
2016/10/03(月) 20:03:29.90
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1475492609/

2 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 16:55:08.31 ID:Jz1Bq6E/0
突然ですが、
あなたはゲームはお好きですか?

ここではいろいろなゲームの中でも
あなたの人生を左右するゲームについて
お話ししたいと思います。w
http://goo.gl/lhYqHC

3 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 16:56:36.25 ID:7JG1n1Ir0
パッとせんな  

4 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 16:57:58.68 ID:YggK7vGJ0
メルセデスにボルボを足して三菱をさらに掛けたような雰囲気だなぁ

5 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 16:58:10.72 ID:83GvaA7i0
でもお高いんでしょう?

6 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 16:58:30.63 ID:c2NA32w70
レヴォーグが欲しかったけどカローラフィールダー買って改造することにした

7 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 16:59:31.28 ID:Uyc+8BkU0
崩落したトンネル抜けた車だったっけ

8 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:01:55.15 ID:FFic3fWR0
車庫のスペースの関係で全長が4.4m強しかないGDを乗り続けるしかない。

9 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:03:10.54 ID:2muGIAIt0
フォレスターはよ

10 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:05:49.32 ID:6Vhuh7pu0
>>4
わしも思ったw

11 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:08:18.68 ID:NfZaB9rV0
アベノミクスによる一般世帯の真実

21 名無しさん@1周年 sage 2016/10/04(火) 12:34:18.89 ID:my0EgePH0
年収320万円だけど生きていくのがやっとだよ
毎年年収320万を使いきるけど320万円の内に消費税は25万6千円
つまり1ヶ月丸々ただ働きしてる
もうこの世は重い年貢で苦しめられて辛い

12 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:09:10.77 ID:O9iCWZkX0
WRCに出ないインプに興味無し

13 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:09:12.44 ID:Vxv8LsmD0
たった4000台で好調ってどういうこと?

14 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:11:08.35 ID:VHlzLX250
レヴォーグの車高の高いヤツ売り出してくれ。
アウトドア好きだから車高が高い方がいい。

15 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:13:20.26 ID:FFic3fWR0
>>14
またグラベルEXみたいなの作るんですか・

16 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:14:11.61 ID:UZhnlp2L0
>>13
マニアの層には絶大な支持をされているけど
所詮は変わり者に受けが良いだけ
世界のトヨタの足元にも及ばない車という事

17 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:15:08.80 ID:PMNdHd4B0
外車みたい

18 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:15:51.78 ID:GF4S5rML0
馬力不足だレッサーパンダ

19 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:15:57.07 ID:FFic3fWR0
本当のスバオタってのはこれに乗っていた奴だと思うんだ。
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚

20 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:16:10.38 ID:nagy3f8O0
C型若しくは最終型しか興味ない

21 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:16:46.75 ID:mmzLIOww0
4000台のうち3800台位は広島県内だろ。
広島県に行かないと見れない車。

22 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:18:02.31 ID:oTiXLAlE0
>>19
れおーねなら未だに近所に停まってるよ

23 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:18:31.31 ID:et0Mbfh00
>>21
マツダのお膝元で何があったんだw

24 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:18:41.14 ID:54Hp6Tck0
ランエボwwwwwwwww

25 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:19:15.28 ID:et0Mbfh00
>>3
自己紹介はいいって

26 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:19:46.02 ID:5fyq/S3F0
>>19
かっけー

27 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:21:56.73 ID:BhxQVHjf0
>>19
こないだブラットを目撃したぞ

28 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:22:15.76 ID:296Peh/p0
>21
マツダとスバルの違いが判らないなら発言を控えるようお勧めする

29 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:23:15.66 ID:TvxyZEEs0
完全にアメリカ向けデザインだな、まあ結構前からそうか

30 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:24:01.53 ID:82rvL2g10
2lNAで150程度しかないのか

31 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:25:36.95 ID:ReHE7rTr0
こいつをスタイリッシュにしたのが初代アルシオーネ。
徳大寺の野郎が「レオーネクーペとどこが違う?」と悪口書いてた。

32 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:26:31.51 ID:ReHE7rTr0
>>31だが>>19へのアンカ忘れてた。

33 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:26:56.19 ID:mJe1Rvon0
景気良いな

34 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:27:25.22 ID:97zejVUQ0
ところで、おいくら万円なの?

35 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:27:27.25 ID:VFpdjS9e0
デザイン的にはWRX-S4と同じ感じだね

36 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:27:52.23 ID:xBhL2I2D0
インプレッサもどんどんデカくなるね

37 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:27:52.38 ID:ajFKvImi0
>>4
空しいけど…グローバルスタンダードw
前の型よりはマシだけど

38 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:29:18.40 ID:kS6PkVOn0
青じゃないんだ

39 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:29:30.66 ID:iPJIhiDM0
京急本線 鶴見市場〜八丁畷駅間で人身事故
電車に飛び込み肉片に線路に大量の血が付着
凄まじく凄惨な画像
https://t.co/uHXmHZdqfV
インプレッサ

40 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:30:32.22 ID:et0Mbfh00
>>13
メーカーは2千台程度を見込んでいたが、倍の予約が入ったって事。
まだ正式発表前で、試乗車はおろか正式なカタログもない状態で。

41 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:30:58.41 ID:FFic3fWR0
STIじゃないターボにだけあったボディカラーが赤。
STIの赤は限定車のみ。

42 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:33:21.98 ID:zZYERlo00
三菱じゃん

43 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:34:41.42 ID:rgjhlSom0
なんかもっとましな写真載せてやればいいのに

44 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:35:02.98 ID:khxtxtHn0
今時のスバルボクサーはオイル漏れないの?

45 :朝鮮漬:2016/10/04(火) 17:35:12.77 ID:yRr6GuaM0
>>40
試乗もせず決算期でもないのに買うバカは利益供与者だけや゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

下請け孫請ひ孫受け
強制やろ

46 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:36:59.52 ID:FFic3fWR0
>>44
15年落ちのGDは7万キロくらいで漏れたorz
最もあの頃すでに修理は容易になっていたので費用はさほどでもなかった。
今月は・・・ハブベアリング交換で3万ほど飛んでいった・・・

47 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:37:16.31 ID:NfXAG/LF0
>>14
レヴォーグのベースはインプ(だから狭い)
よってインプベースのフォレスターにすれば解決

48 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:38:13.04 ID:NsrDO5080
マツダ車みたい、所構わずヌメヌメさせないね

【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚

49 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:39:12.68 ID:5ymHDlJy0
インプレッサって三菱かと思ってたわ
エボなんとか

50 :朝鮮漬:2016/10/04(火) 17:39:43.88 ID:yRr6GuaM0
>>48
製造コスト削減やろ゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

51 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:40:06.73 ID:nPTALOwx0
野暮ったいインパネに内装・・・

なんとかしてくれ。

52 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:41:02.98 ID:106GwnyQ0
最近は怒った目が流行りなのか?

53 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:41:37.65 ID:u17Ugz5S0
>>21
マジで何の事だか説明してくれ

54 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:42:33.45 ID:IE6ApZuT0
>>53
ロータリーのルーチェだろ、たぶん。

55 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:43:00.67 ID:5ymHDlJy0
大口開けて、釣り上がった目
許せるのは初めにやったマツダだけだな、後のメーカーはケスい

56 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:43:03.11 ID:4HkoEO1S0
マツダみたいな欧州的なデザインじゃないのが逆にいい

57 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:49:05.97 ID:5ymHDlJy0
オレの町、スバルとマツダがいっぱい増えた、売れてる新車は全部マツダとスバルかと思えるぐらいだ
実際はそんなことないだろうがな
買い代えた知り合いに聞いたら、ホンダとトヨタは幼稚すぎるらしい

ニッサンについては何も言ってなかったな

58 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:49:32.33 ID:NsrDO5080
トヨタ、日産、ホンダが奇抜なデザインを大量生産するおかげで

地味で国内販売月一万台ほどの弱小スバルが大人っぽくみえる現実

59 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:51:16.63 ID:sDy0ufN90
ターボとインタークーラーで300馬力?

60 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:51:43.02 ID:TZsz1VYH0
老人の購買力すげぇ

61 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:52:02.28 ID:5ymHDlJy0
スバルいいよ
みんなあんなのがいいって言ってる
でも、今乗ってるのがトヨタだとどうしても次もトヨタ
弱小は厳しいね〜

62 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:52:09.52 ID:4mqFdjRQ0
ダッサ

63 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:52:31.58 ID:rFOD4BgD0
インプレッサ良いなぁ

64 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:54:15.85 ID:uoZucD/m0
個人的には前の方が好きかな

>>4同感

65 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:55:11.60 ID:726+eUQA0
やっぱりこんなにダサいインプが大ヒットして、アクセラがヒットしなかったのは
結局アイサイト最強ってことだよな。あとインプは電動パーキングブレーキでアクセラはハンドレバー式パーキングブレーキ
アイサイト以外の装備の差もある。デザインだけで売れる時代は終わったんだよなぁ

66 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:55:36.20 ID:qyQPaPjj0
スバルかあ
軽でなきゃまあいいか
R2とかありえないけど

67 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:56:19.79 ID:v/O3HeSk0
>>46
ふっ、こちとらEJ20のタイミングベルトのテンショナー固定ボルトが折れてバルブ突いたんでバルブ全交換よw

タイミングベルトとテンショナー変えて一年ちょいで折れたわ!

68 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:58:22.95 ID:x5DH2zeG0
>>19
サムネだと92レビンぽく見える

69 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:59:30.92 ID:sF357fQN0
>>19
これは新型過ぎる。これの前だ

70 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 17:59:43.85 ID:56a/UaIO0
スバルって郊外を中高速で流してるのには良いが、
街中で交差点を90度曲がったりするのは気持ち良くないんだよなぁ

71 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:02:33.53 ID:5ymHDlJy0
最近、トレーラー、背が高くて、日本車みたいにチャラチャラついてないデザイン
どこのメーカーかと思ったら、深緑のボディにボルボと書いてあった
それがいつも三台縦列で走る
運送会社名も会社の名前もない、普通書くよね

72 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:02:34.61 ID:ERoKxDBl0
>>44
もちろん標準装備です!

73 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:03:16.51 ID:fEA2aoZe0
このクラスのターボ車買うとなると、VOLVOのV40も視野に入ってくるからなぁ。
昔の1500ccの安いインプレッサなら割り切って使えるんだけど。

74 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:03:42.77 ID:NsrDO5080
アクセラ vs インプレッサ

75 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:05:49.99 ID:aE4AdLmm0
>>11
民進党だと10%なんだが?

76 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:06:46.53 ID:ERoKxDBl0
>>65
現行インプの販売台数の半分以上XVだよハッチとセダンだけだとアクセラより売れてないからXVのおかげでクロスオーバーブームに乗っかって販売台数増えた感じ

77 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:06:48.42 ID:ivs6g7JC0
いまやプアマンズカー代表はトヨタ

78 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:07:31.84 ID:et0Mbfh00
>>45
そんなことさせる余裕があるわけねぇだろアホが。
スバル全車(自社生産車)が3ヶ月待ちと言われている今の状況で。
北米のディーラーからもクルマさえあれば売れるんだからもっと寄越せと怒られてる。
好調すぎて生産が追いつかない状況を知ってて言ってんのか?

79 :朝鮮漬:2016/10/04(火) 18:09:03.75 ID:yRr6GuaM0
>>78
なんで設備投資して増産せんのや?゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

80 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:09:30.52 ID:ghwT9StF0
>>70
街中の交差点なんてのは安全に回れればいいんでねえか?

81 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:13:18.26 ID:aE4AdLmm0
>>79

勘違いしてシャープみたいになりたくないんだろ

82 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:13:38.36 ID:et0Mbfh00
>>79
この夏から北米で徐々に増やしてるけど?

83 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:14:56.15 ID:7mS65mLo0
スバルなんてもう無い


トヨバル、ただのゴミ車

84 : ◆UMAAgzjryk :2016/10/04(火) 18:17:26.26 ID:N57VCzqu0
まだやるの?この俺カッケースレ
スバルは奥さん層開拓したいならフィアットみたいなの出しなよ

85 :朝鮮漬:2016/10/04(火) 18:18:20.26 ID:yRr6GuaM0
>>81
利益供与者に強制した分しか売れておらん言う事やな゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

86 :朝鮮漬:2016/10/04(火) 18:20:25.81 ID:yRr6GuaM0
>>82
無能経営よのう゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

おまえのレスからすると、完全に機会損失やな

78 名無しさん@1周年 sage 2016/10/04(火) 18:07:31.84 ID:et0Mbfh00
>>45
そんなことさせる余裕があるわけねぇだろアホが。
スバル全車(自社生産車)が3ヶ月待ちと言われている今の状況で。
北米のディーラーからもクルマさえあれば売れるんだからもっと寄越せと怒られてる。
好調すぎて生産が追いつかない状況を知ってて言ってんのか?

87 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:20:45.59 ID:NsrDO5080
>>79
増産はするが2020年で120万台規模が限界
その後はアイサイトによる全車限定自動運転化などとともに
レンジエクステンダー化、EV化へと進み
2025年以降は新規の水平対向のエンジン開発も終る
今、弱小のスバルがラインを拡大すると、システムの変わり目で負担を擁する
本命の電動化へ向けて潮目を観ている状態

88 :朝鮮漬:2016/10/04(火) 18:22:05.29 ID:yRr6GuaM0
>>87


下請け孫請ひ孫受けに強制販売か
゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

89 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:22:53.70 ID:u3n2VLKr0
走りのスバル()笑い
マツダデザイン()笑い
技術の日産()大爆笑

90 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:25:12.45 ID:TG5eZnE80
ハッチバックのインプレッサはダサい
セダンを出すべき

91 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:26:12.08 ID:NsrDO5080
>>88


何が言いたいのかわからんのか...

92 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:26:35.38 ID:YggNVz6o0
スバルはなんかイモ臭いのう

93 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:27:31.57 ID:ihpoCifn0
これNAでしょ?
なんで売れるんだ?

94 :朝鮮漬:2016/10/04(火) 18:28:43.42 ID:yRr6GuaM0
>>91
2020年までに、生産設備の減価償却終わらせたい
゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

おまえが、そう書いておる

まさか、意味もわからずにキモデブのにコピペか?

95 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:30:35.57 ID:mwQ0viVu0
インプレッサからターボと四駆を外したのがFT86何だろ?

96 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:30:42.96 ID:NsrDO5080
2020年までに?

97 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:31:59.86 ID:J0KrYkKU0
いつまでもケツの高いデザインを続ける日本のメーカーのセンスのなさは異常
ほんと90年代の車しか知らないキモオタが作ってるんだな
デザインじゃ絶対にドイツ車越せないわ

98 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:34:35.38 ID:qy6YBdmv0
これにしろ
ボルボにしろ
アウディにしろ

このフロント造形の先駆者は
アルテッツァ

99 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:35:51.79 ID:kxP6wXNh0
>>83
トヨタのラインナップに被る車種は絶対造れない
残念なトヨバルは、嘗てのスバル車には絶対なれない。
もうスバルであってスバルでない車。

100 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:36:01.44 ID:kvVzke7p0
>>1
なお維持費とリスク。自動車を持たない利口な人々が増えています。

【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚

自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3,396万円 自動車を所有してしまうと、ただただカネを奪われるだけ・・・・泥棒を家で生活させるようなもの
http://fukupon.jp/economy/14082521.php

年収1000万円でも自家用自動車=マイカーに興味なし
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1608/19/news061.html
大手総合商社に勤務する年収1000万円の男性(29) 趣味:テニス なリア充でも「自動車なんて要らんわ。邪魔。お荷物。」なようです。

国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/
自動車による煽り運転(あおり運転)は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
【金食い虫】自動車は負債であることが明らかに【持たぬが最善】2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463133052/
2016年こそ車を捨てます。その34[転載ご自由に]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1455104512/

国土交通省資料 平成26年 状態別死者数 

自動車乗車中(運転手及び同乗者) 1370人

交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚

財テクに詳しい知識人ほど自動車は持たない、運転しない現実。年収1000万の人でもね。
ホンダの社長でさえそうなんだからね。
プロレーサーの青山氏に至っては息子たちに「自動車なんて危険なもの、運転しないが一番良い!免許なんて取るな!」と諭しているぐらいだ。

プロレーサーの青山繁晴氏
『自動車なんか危ない、乗らないほうがいい、乗らないことにこしたことはない。自動車は運転をちょっと間違っただけで(乗車中の人員も含めたくさんの)人様の人生を壊してしまう』
http://blog.livedoor.jp/show10a/archives/51777782.html
青山氏の心からの言葉に従い、息子たちは30歳を過ぎても自動車の免許を取る予定はない。

パチンコ会社の社長がパチンコをしないのと、タバコ会社の上役がタバコを吸わないのと一緒だね。

101 :朝鮮漬:2016/10/04(火) 18:36:32.65 ID:yRr6GuaM0
>>96
2020年で120万台規模が限界

限界になったらどうするのや?゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

デブはホンマバカ

102 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:37:38.95 ID:qy6YBdmv0
>>97
ハイトな車高での空力に
垂れケツは人気でないし

と日本車に限らず、今はどこでもそうだよ

103 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:39:30.05 ID:qy6YBdmv0
13年ぶりに刷新したプラットフォームの最大の売りは

スタビライザーがボディ直付け、とのこと

104 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:40:51.75 ID:NsrDO5080
スバルの国内、北米販売の推移ぐらい語れよ...

105 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:42:45.79 ID:Tdhy1Dcq0
レヴォーグが2万台予約あってその後大コケしたと言うのにwwww

106 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:44:19.77 ID:CiZ9fLwK0
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚
これほしい

107 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:45:18.62 ID:et0Mbfh00
>>95
現行インプレッサはそもそもターボ車ではない。
FR化にあたってエンジン搭載位置まで手を入れ、低重心化を図ったのが86/BRZ。
エンジンも専用だし、トランスミッションも違う。そんな簡単な話じゃない。

108 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:54:45.41 ID:QXQWGM2T0
スバルのロゴダサすぎなんだよ星って

109 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:57:29.21 ID:5/rwYfEtO
>>101

何故か県から工場新設許可が降りない

110 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:57:38.60 ID:Qg2depNW0
>>21
大人気だなお前

111 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 18:58:55.91 ID:WH6XShZL0
スバルっていつの間にか100万台も売る会社になってたんだな

112 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:00:26.52 ID:jYz1KWoP0
インチアップしてるDQNミニバンみたいなアルミホイールが、ださい…。

113 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:01:06.71 ID:UcDoJ2pY0
これ内装もなかなかいいんだけど
糞高いナビ買わないとダメなんだよな

114 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:02:06.61 ID:6oiUa5Xy0
>>15
> >>14
> またグラベルEXみたいなの作るんですか・

いやHXエアサスという手も。

115 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:03:31.80 ID:vyUjtFI20
なんでここまでアメリカで売れるのか?
先代のレガシー見てあまりのカッコ悪さに驚いたがアメリカで販売絶好調と聞いて
さらに驚いた

116 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:04:08.67 ID:ns4xbRcg0
>>52
ん?10年前くらいからつり目流行りだしたな

117 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:04:26.28 ID:BhxQVHjf0
>>108
ベンツ…

118 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:04:50.12 ID:6oiUa5Xy0
>>21
「グンマー」と「広島の男じゃけん」を
間違えると仁義なき戦いになるぜ。

119 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:04:52.55 ID:aE4AdLmm0
>>115
アメリカで売れてるのはフォレスターやアウトバックね。

120 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:04:53.97 ID:qy6YBdmv0
>>112
アウトバック、を出す予告かもよ

121 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:06:02.58 ID:kq9NAQeL0
>>115
もう米中の好みに合わせないと商売にならんよね

122 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:06:42.39 ID:9mDYXlnj0
ランエボも復活来るな!(´・ω・`)

123 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:08:21.86 ID:qy6YBdmv0
>>115
とりあえず

2万ドルカーなレガシィは、米国で富士重最大の売れ行き継続中

124 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:08:23.32 ID:kq9NAQeL0
>>119
だからそのアメリカの好みに合わせて
レガシィツーリングワゴン自体なくなっちゃったじゃん

125 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:08:33.59 ID:vG1xb4iHO
キモヲタしか乗らないゴミプレッサ()

126 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:09:31.32 ID:O073ppxU0
ボルボの40みたい。

127 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:09:42.81 ID:tlorPsej0
なんか中華車みたい

128 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:09:47.58 ID:QXQWGM2T0
リクライニングできねえとかやだなー

129 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:10:09.07 ID:qy6YBdmv0
>>124
アウトバックは残ってる

どころか、富士重にとって利益率高くてもっとも重要な車種だよ

130 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:12:13.26 ID:UcDoJ2pY0
>>125
いつの時代のインプだよ
いまやファミリーカーに堕ちたよ

131 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:14:13.61 ID:g/mMG/6W0
>>128
そうなの?

132 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:14:32.68 ID:aE4AdLmm0
>>124
だから日本専用のレヴォーグ出したんでしょ?

133 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:22:05.91 ID:mXZf0zFT0
オーソドックスだね

134 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:27:17.79 ID:6QTP0PCJ0
相変わらずダサいな

135 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:33:40.58 ID:UogTBktc0
NISSANの新型Marchを待ちたい
ガラリとかっこよくなったし

136 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:36:03.59 ID:6oiUa5Xy0
>>7
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚

キチンと復活したぞ!

137 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:36:58.60 ID:txKlHfdg0
>>1
あと25mm幅が狭かったらうちの機械式駐車場に入ったのに残念!!

138 : ◆UMAAgzjryk :2016/10/04(火) 19:37:40.43 ID:N57VCzqu0
マーチは可愛くないと駄目でしょ…
ワーゲンのビートルも可愛くなくなっちゃたし
可愛さをもっと求めてもいいと思うの

139 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:37:47.69 ID:pTlPm3v10
なんかインプレッサって大きくなったな
まるで昔のレガシーサイズ

140 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:38:05.32 ID:Ag5uutNT0
OPECが減産に踏み切ってもアメリカの石油は極端に上がらんだろう。
これを見越して金のかかるハイブリやターボをやめてアメリカでインプを作って売るというのがスバルの考え
アメリカはレガとフォレが台数稼いでるけどそれだけじゃだめっていうのがスバルの考え
つまり日本市場なんかたいして見てないわけよ

雪国に住んでるアメリカ人の下駄車にどうぞ というのが今度のインプな 

141 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:41:59.42 ID:nJfMQaRf0
>>139
レオーネを復活させるしかないな

142 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:44:35.50 ID:jYz1KWoP0
レヴォーグ・セダンとレヴォーグ・5ドアハッチバックを出すしかない。。

143 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:45:04.68 ID:lYysdeCT0
2リッターのMTのセダンが欲しいのに作ってくれない

144 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:46:10.27 ID:7YIlA3dS0
最初の注文で毎度、想定の何倍ネタ寒すぎる
意味ねえよ

145 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:49:51.07 ID:nJfMQaRf0
>>143
ジヤトコ「お安くしまっせ!!」
アイシン「お高く売りまっせ!!」

146 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:51:30.79 ID:rESmtyDuO
レガシーの後継だろこれ

147 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:55:01.80 ID:/WVO0Kwg0
>>143
WRX STI

148 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:55:16.12 ID:uq1hxGey0
グリル一体型のボンネット減ってるねえ
グリル・ライトのフロントユニットとボンネットで分割した方がコスト安いのかな

149 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:58:23.77 ID:cPWTR2UF0
4000台って少ないじゃん、と思ったが
たしかにまだ先行予約なんだよね、
実際に走り出すのは20日ぐらいからかな?

150 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 19:59:14.59 ID:3KuVUuVa0
青じゃねーのかよ

151 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:00:36.20 ID:/WVO0Kwg0
現行のインプも評判いいから、これも普通に売れる

152 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:00:38.31 ID:Ag5uutNT0
そういえば今度のインプはニーエアバッグを国内仕様も搭載してきたな
前のインプはアメリカ様向けにニーエアバッグを搭載してて国内向けは省いていると
さんざネットで叩いてやったがその甲斐があった

おまけに
ボルボみたいにボンネットが上がってとかバンパー内部はセンサーだらけといったものとは違う
作動するのか怪しいけっちった部品の歩行者向けのエアバッグまでつけたな

153 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:00:58.88 ID:h7paMlLg0
マツダが売れなかったのはスバルに乗り換える奴らが買い控えしてたということか

154 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:03:13.58 ID:gLJ72Em50
望んで日産EXAを買った友達を持つ俺は少々のヘンテコ車には驚かない

155 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:05:15.84 ID:7P42vxLh0
ぶつからない車を謳いながら過剰な衝突安全性
石橋を叩いても渡らないジジババにはぴったりの車だな

156 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:08:14.56 ID:iN6PYpPg0
コンセプトカーからの落差世界一を誇るスバルだが、今回もまずまずの落差力だな。

157 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:08:48.58 ID:UQGWV2Pu0
そういえばホンダの雨ざらし新車は、その後どうなったのかな。
かなりの数だったが裁けたのかな。

158 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:08:57.10 ID:jYz1KWoP0
歩行者向けエアバッグは苦肉の策っぽい。
付けないと試験をクリアできなかったんだろうな。

159 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:10:25.58 ID:Ag5uutNT0
ジジババは強欲だからプリウスに行く 金のあるジジババは安全を売り物にしているボルボ

160 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:12:48.27 ID:12F8XQ5m0
>>153
いやアクセラ高すぎな

161 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:13:53.47 ID:12F8XQ5m0
>>158
なんの試験?

162 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:15:38.10 ID:et0Mbfh00
>>148
軽い事故で修理代を安くするためのデザイン

163 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:16:45.87 ID:aXu60/e4O
新型アイサイト付きで200切るならまあいいんじゃね?
ベースキットナビバックアイつけても値引きと併せて乗り出し250いかんだろう

164 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:17:20.34 ID:Jz1Bq6E/0
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚
(  ̄。 ̄)y━~~

165 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:17:59.82 ID:ZF8DuDFv0
スバルは絶好調だなあ。ランエボは死んだし、向かうところ敵なし。


そして、アイサイト目当てにスバルというのも多いし、北米人気も陰りなし。

我が世の春だな

166 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:24:59.08 ID:SxjTSeQ30
アクセラはなぁ。
安物でお洒落しました感があって買わない人も多いと思う。

167 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:27:10.20 ID:os20d9Iq0
フォレスターの新型はいつかな

168 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:28:03.69 ID:mlanLcuj0
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
創価の女はこのモデルみたいな感じ
http://m.imgur.com/cdVLHzR?r
池田小事件 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちる
赤羽東口店が閉店したのはトカゲの尻尾切り
10月5日 悪魔の娘 生誕祭hっbんんんんんk

169 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:29:57.79 ID:ffXjiWxY0
>>165
2万ドルカーが、米国で(スバルの規模にしては)超バカ売れ、と

予想外で想定外だったが利益率高いXVが日本で売れたり、と

170 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:35:01.49 ID:ncaGLJun0
>>164
なんかリアビュー見てたら
こいつ思い出した

【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚

171 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:38:50.37 ID:q1F1D6Cb0
先月の豪雨でクルマが水没全損
これに乗り換えようと思ったが納車が年越しの可能性も大いにありそう
ディーラーはそれまで代車なんとかすると言ってくれたが
とても待っておれずアクセラ2.2XDにした
しかし売れ行き好調のわりにずいぶん熱心でよく譲歩してくれたので残念

172 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:42:26.95 ID:klCUiRAL0
>>1
へぇ、新型レガシーかっこいいな

173 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:45:06.07 ID:+NH8KPTh0
>>172
新型レオーネだよ

174 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:45:44.57 ID:kHhcP6ef0
あのCMはどうにかならんのかい

175 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:46:35.03 ID:pO0gBYLr0
スポーツカー(笑)って、ブサメンが一人で乗ってる車だよな。女連れ見た事無いわwwww

176 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:52:55.68 ID:RhZbLhEd0
インプレッサというよりレガシィみたいだしさらにランエボみたいだし掴み所の無いデザインだな

177 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 20:54:39.65 ID:Jz1Bq6E/0
ドイツ車にも負けないインタリアの質感
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚

178 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 21:02:39.78 ID:ffXjiWxY0
実際乗ったら映り込みが激しくて涙目とか

昨今のフロントスクリーンの寝た車は、選ぶのが結構めんどくさい

179 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 21:07:34.58 ID:JoYGBckC0
インプはキモヲタが乗る車って定着してしまったからなぁ…

180 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 21:31:16.68 ID:MNjykLAq0
セダンにリアワイパーとかデザインダサすぎる
先代のときに外人に笑われたろ
セダンにリアワイパーは必要ないって

181 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 21:35:17.37 ID:2DOQRIiL0
現行のタイプと
そんなに変わらんようなw

182 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 21:36:34.66 ID:tAQll56M0
青い塗装で金色のホイールがインプのイメージ

183 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 21:37:58.41 ID:ffXjiWxY0
>>181
各種縁取り?が減って、

部品点数ってコストの話以外に、スッキリとした印象に

184 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 22:01:58.03 ID:cA69D3n90
もはや見た目で車種がわからない
とりあえずこれが走れば公道最強の車なんだな

185 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 22:02:05.88 ID:xkU90l0F0
>>19
全日本で綾部さんがチャンピオンとったっけ?

186 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 22:05:03.63 ID:ffXjiWxY0
>>19
バンの方が前後の重量バランスが良くって
舵とABペダル操作で小気味良く曲がったという

187 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 22:29:19.55 ID:xpu8Y+qz0
毎朝渋いSVXとすれ違うわ。もう部品ないんかな

188 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 22:30:13.32 ID:n1Q8JAKG0
150万〜250万円か
最近の車みんな高いから
なんか値段が良心的に思える

189 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 22:31:52.97 ID:cycMQAVr0
もうただのセダンなの?

190 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 22:32:47.40 ID:TG5eZnE80
xrxstiと何が違うの・・・?

191 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 22:34:36.04 ID:/WVO0Kwg0
>>189
ハッチバックもある

192 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 22:42:55.30 ID:ncaGLJun0
BPレガシィの乗替え候補に考えてる
次々回の車検の頃にはESv4積んだXVが出て来てるだろうし

193 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 22:47:02.65 ID:SsPVeI980
>>170
普通の人は思い出さんやろ

194 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 22:47:19.17 ID:SsPVeI980
>>164
リアの視界悪そうだなあ

195 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 23:03:34.35 ID:IE6ApZuT0
けど250万なら昔はターボ買ってまだおつりがあったもんね。

196 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 23:09:30.57 ID:IGYEbY0x0
横幅1,800以下で中は広めでってなると商用バンのフォルムを抜け出せないんだろうな
で、ディテールもシルエットに影響でない程度となるとゴチャゴチャしたものに

197 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 23:18:29.42 ID:vjQVMuwV0
バレーノは4万台受注抱えてるってさ。


インドで。

198 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 23:20:33.76 ID:otj69SFJ0
なんかボルボみたいな外観だな。

199 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 23:23:28.55 ID:DIv6kRN90
この車、デザイン以外はほぼ満点だな
安全運転を支援するという確固とした理念がある

200 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 23:25:05.52 ID:IE6ApZuT0
安全性・・・
二代目のインプレッサが出たときも、見切りの良いボンネットと
調整範囲の大きいシートリフターをセールポイントにしていた。

201 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 23:27:40.03 ID:vjQVMuwV0
正直デザインはレボーグのショートワゴン、セダンでやって欲しかった。

202 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 23:35:19.61 ID:SsPVeI980
新型は見切り良さそう?

203 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 23:37:37.58 ID:06sm0toq0
昴はデザインが田舎臭くてすぐ飽きそう。

204 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 23:37:53.27 ID:zmVnZgx+0
ボンネットに穴ないな

205 :名無しさん@1周年:2016/10/04(火) 23:39:58.56 ID:IE6ApZuT0
今は機械でやるからその辺をボディで対処する必要はないってことだろう。

206 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 00:56:06.95 ID:jbeFCz550
なんか違うな。なんかダサいな。トヨタの血が入ってしまったからなのか。

207 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 01:12:52.53 ID:KeRGeGvW0
時代はレガシーって
都知事も言ってますよ。

208 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 01:32:32.85 ID:QjvJTth+0
なんか、よく出来すぎてるな。
安全性能もスバルは良いから、昔のトヨタの80点主義の完結版みたいだな。
少なくとも、このクラスではピカイチだろう。
相変わらずデザインはダサいけど、これはこれでよく出来てると思うよ。

209 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 03:31:47.01 ID:r/9annuL0
こんなルックスはナウなヤング向けじゃないね

210 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 03:38:06.72 ID:i7/jZNcS0
なんかジジ臭いデザインだな
もっとダサい方がインプレッサらしくて好き

211 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 03:39:16.35 ID:tzzpTFcw0
>>1 
Biz+でやれ>シャチ ★

212 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 03:39:23.51 ID:sKx8MjIV0
かっこ悪いぞ

213 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 03:50:45.63 ID:Ja2BA71N0
純正のホイールってなんでダサいの。

214 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 03:59:20.19 ID:5Hb1PdgN0
アイサイトは全グレード標準?
まあ義務化が国会で通るかもしれんけど
次は運転支援ブレーキ付きを買いたいから気になるな

215 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 04:01:36.21 ID:5Hb1PdgN0
アイサイトのバージョン4って来年くらいかな
夜間の歩行者にも対応ならマジでほしいかも

216 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 04:04:22.62 ID:EBP0lq0k0
ヲタ車wwww

インプに乗ってる奴らが例外なくキモい

217 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 04:17:39.64 ID:enREw98s0



インプレッサはこれ以外認めん

218 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 04:24:49.48 ID:yMZUz5fU0
かっこいいじゃん

219 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 04:27:41.73 ID:5urn1xUF0
すっごくトヨタっぽい

220 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 05:16:25.92 ID:On5DE3Rg0
WRX STIのイメージで語っていると思うが、ターボエンジン以外のスバル車はパワー無さ過ぎ重すぎでドンガメだぞ

221 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 05:18:25.38 ID:l/04M1jy0
トヨタっぽいと言いながら

今のトヨタは奇抜な車ばかり...

222 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 05:19:27.52 ID:VHeD1wuf0
インプレッサとは思えない上質さ
高級車になっちゃったなw

223 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 05:23:23.72 ID:beBFq3V00
ある工場内で走ってるの見たことあるんだけど
何かプリウスっぽかった

224 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 05:32:24.25 ID:l/04M1jy0
地味なコンサバデザインって最近めずらしい

骨格が建築的で、佇まいは悪くないから
実車は貧相にみえなかった

【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚

225 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 05:32:50.19 ID:nEnI7Ufc0
200万以下でアイサイト・歩行者エアバッグまで付くのは安い

226 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 05:33:12.37 ID:au7UHPkO0
プリウスみたいだな

227 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 05:35:45.81 ID:KoPOpYTb0
前の初期型買ったけどまだ買い換える時期じゃないし代わり映えしないし
アイサイトver.3になった位か
CVTの鈍い加速も嫌だ

228 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 05:37:19.65 ID:C2CuXfPz0
>>164
レガシィのエンブレム付けても違和感なさそう(笑)。

229 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 05:41:02.79 ID:On5DE3Rg0
MT無いスポーツグレード無い時点でインプレッサは終わった車だわ
なんでせっかくここまで育てた名前を大切にしないんだろうね?

230 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 05:41:12.42 ID:fqOhntWv0
でもスバルだからいらない

231 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 05:50:24.57 ID:QjvJTth+0
>>229
アメリカが主戦場だから、日本はどーーーでも良い。

232 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 05:53:06.51 ID:tv6aG7mh0
XVも含まれてるけど結果的には前よりインプレッサは売れてるからいいんじゃないか。

233 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 06:10:35.91 ID:BgQ80eXQ0
>>196
それでも日本の道路・駐車場事情に1800は大き過ぎるよ
軽とは言わんが5ナンバーでいい

234 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 06:22:15.15 ID:N+tb9Prd0
1800ccとかデカ過ぎ             (。´・ω・)?

235 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 06:31:10.20 ID:aPee8pz10
アクセラの悪口はそこまでだ!!!

全幅
アクセラ    1795
インプレッサ 1775

236 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 06:43:28.41 ID:tna7BTlm0
XVにターボ載せてくれたらなぁ

237 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 06:45:18.15 ID:s5nCDUFk0
>>236
2017年まで待てばいいじゃん

238 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 06:54:01.02 ID:2JCt3ALT0
試乗レポとか見ると評判良さそうだね。

239 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 06:54:26.70 ID:tna7BTlm0
>>237
マジか 17年ターボモデル有りですか
私待つわ

240 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 06:54:45.04 ID:VQ0ECOqt0
>>228
同感。
太り過ぎたレガシィが少し痩せて帰ってきたみたいな。

241 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 06:56:25.54 ID:LTaoGeqi0
スバル乗ってみると結構いいよ。アイサイトも凄い!
買わないけどな

242 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 07:01:08.23 ID:9JvVpAYQ0
てか、インプレッサくらいしかまともなデザインなのがない

243 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 07:05:13.18 ID:Jo03IpDG0
>>19
ラリーX か

244 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 07:07:02.06 ID:h5CQkmOk0
>>3
確かに、>>1の画像はパッとせんな。
報道の癖に腕が悪すぎる、ってオモタ(笑)

245 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 07:07:53.01 ID:h5CQkmOk0
>>239
ちとデカくなるが、S4にすりゃいんぢゃね?

246 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 07:08:28.08 ID:ksb96Dq20
デザインのよしあしがまったくわからん
ドミンゴがかっこ悪かったのはわかるが

247 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 07:09:26.67 ID:h5CQkmOk0
>>21
余りにも売れ過ぎるスバルを妬んだマツダの嫌がらせ???


んなわけあるかーーー(笑)

248 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 07:10:13.27 ID:QIU7F9Uy0
FFベースのくせにフロントオーバーハングを詰める努力をしない車はただの豚

249 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 07:21:35.52 ID:2JCt3ALT0
これからこのインプレッサがベースになるんだっけ?

フォレスターがこのデザインで出るんだったら買うよ。
http://carislife.hatenablog.com/entry/2015/10/07/221227

250 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 07:45:25.66 ID:esDfvH6f0
インプの予約は完全に止まったらしいね。代わり映えしないから売れないってってさ

251 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 07:57:23.44 ID:IX+zUWbQ0
走行性能で右に出る車が無いのだし寧ろ少ないくらいじゃね

252 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 08:01:58.93 ID:H0dsgicn0
1600エンジンに
なんでターボ載せないの?

253 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 08:05:05.84 ID:SEo53i/d0
>>227
これは実質アイサイト3.5だな

254 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 08:13:03.79 ID:QYA+M0gR0
風評被害にも負けなかった正しい企業に復活の兆し

VWがやっと元気になってきました〜
自動車評論家 国沢光宏
http://kunisawa.net/?p=22532 2016年10月5日

>VWのディーゼル不正の際、オタンコな同業者の完全なるデマでVWの肩を持ったと言われた。
>別にVWの援護をしようと思ったワケでなく、今までデタラメをやってきた企業じゃ無い
>とコメントしただけ。しかし! VWは激しくビビッたのだろう。以後、連絡無くなりました。
>普通、届いた試乗会の案内の返事を忘れていると、連絡あります。VWも今まで連絡あった。

>されどディーゼル問題の後、案内やリリースを送ってくるのみ。
>私に来られちゃ迷惑なのかもしれない。この件で学びましたね。
>「みんなが攻めているときは、とりあえず石を投げておきましょう!」。
>日本ではディーゼルの問題ないけど乾式DSG(ツインクラッチ)で苦情多いことなど
>TVでコメントすればよかった。「正直モノは損をする」の代表例みたいなものでございます。

255 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 08:27:25.43 ID:Re8t55Ke0
>>254
確かに自分の欲望には正直だろうね

256 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 08:28:17.28 ID:Re8t55Ke0
と言うかディーゼルだけでなくガソリンエンジンも不正してたのに何ディーゼルだけの問題にしてんだ?あのボロ沢

257 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 08:34:52.60 ID:JJ+iIBil0
>>255-256
今年の年末は海老蟹三昧だぜ。
VWさん元気になってよろしくってことだよね。

258 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 08:39:58.21 ID:TXt535G50
インプレッサなのにデカすぎ。
WRXより大きいなんて、どうかしてる。
これならWRXのノンターボ車を出せば良かったのに。

もっとコンパクトなインプレッサを出してくれ。
 

259 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 08:45:59.18 ID:7xVqehaR0
>>254
この人VWの犬かw

260 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 08:48:06.91 ID:3AZb3mAF0
アクアをOEMで頼む
トレジアよりは売れるよ

261 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 08:53:38.56 ID:kh3gci3x0
ヘッドライトのデザインが今風すぎるね。
丸いほうがインプレッサっぽかった。

262 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 08:58:18.73 ID:FUA+Y3oW0
水平対向エンジンは幅広なのでスペース的に厳しく
幅を短くするため極端なショートストロークになっているので燃費が悪く
NAだとトルクスカスカ、フリクション多くて高回転で回らず
ターボを付けてナンボの糞エンジン

263 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 09:06:31.20 ID:DxBJbCRz0
>>258
スバル、マツダみたいにラインナップの少ないメーカーは1種ってひろい
範囲カバーしてるから、これもトヨタでいうカローラ〜マークXあたりまでを
カバーってことだろ?

264 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 09:12:03.84 ID:DxBJbCRz0
インプの諸費用込みの価格で中古ロールスだろ。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/0900161101W4000650001.html
1980、ロールス
おまえらは、どっちを選ぶ?
新インプ シャーシ新型アイサイト付きナビ、アイドリングストップ付き

1980ロールス、ブランド&高級感ありまくり、一応エアコンあり
 

265 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 09:45:47.66 ID:9JiMq8Pw0
>>262
昔の知識と思い込みを披露しても恥をかくだけだぞw

266 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 10:16:19.39 ID:cyU7EhCG0
>>264
問題はロールスのどこに座るかだw
最近はそうでも無いと聞くが、オーナーが座らない席である運転席はチープでミニマム。
ビニールシートだった時期もある。

267 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 10:20:12.37 ID:mvSowTl60
今度出るシビックセダンと乗り比べやって欲しいわ。

268 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 10:24:40.88 ID:i1iClCBA0
現行のアクセラは結構いい感じじゃね。
マツコネはまあそれはさ(謎)

269 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 10:26:31.26 ID:hdyTtdFS0
未だに今のインプレッサとWRXを混同してるヤツがいて笑うw

270 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 10:26:43.71 ID:s5nCDUFk0
>>262
時代錯誤の馬鹿がまた、ドヤ顔で古い知識をご披露してますね。馬鹿まる出し

271 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 10:31:33.82 ID:6NUYEH0G0
昔のインプにチャイルドシート載せてた頃が懐かしいな…子供をシートに乗せるの大変だったけど。

272 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 10:33:29.97 ID:y9Of4gCc0
まだ正式な値段出してねえのかよ。早くしろ

273 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 10:52:17.14 ID:DxBJbCRz0
2007年に出たモデルで従来のインプらしさみたいのは無くなったんじゃないの?

274 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 10:53:37.02 ID:IG+FOQ5T0
スバルも似たような車種ばっかりでわけわからん

結局価格帯の違いなのか?

275 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 10:54:21.93 ID:mcYcbBm10
富裕層の乗る車やね(´・ω・`)
わしら関係おまへんわ

276 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 10:57:06.83 ID:WZLBv/9uO
4000台でヒットとか惨めだな

これすでに国内では失敗作だろ

277 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 10:57:16.04 ID:GNoC61O80
俺は買わないけどスバル乗ってる奴は車が好きなんだなと思う

278 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 10:59:05.38 ID:5oCPwXRx0
リアワイパーがダサすぎる

279 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 11:00:11.65 ID:DxBJbCRz0
>>264リンク先のロールス、シートがひび割れしてるな。やっぱ超高級でも
30年の年月には勝てんな。

280 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 11:01:52.70 ID:hStXdf2L0
スバル車によくあるLED並べただけのデイライトはクソダサイ
新型はどうだ?

281 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 11:03:13.13 ID:9JiMq8Pw0
>>276
まだ詳細までわからんうちに4000台も予約が入ったって話なんだが。
それと北米では日本の4倍くらい売れるから。スバル全体で。

282 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 11:12:45.90 ID:Mo6jbIum0
MT無くなってきてるし整備費他に比べてかかるし
次はスバル以外だな

283 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 11:16:11.75 ID:l/04M1jy0
納車までの期間を
3ヶ月から2ヶ月に短縮せんとな

まだ発売前なのに
これから予約しても
来年納車なんて...

284 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 11:17:39.99 ID:3j8aU5r+0
フェンダーに切れ上がった朝鮮顔早く廃れないかな。

285 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 11:18:40.85 ID:Nr+ORaXX0
高いくせに内装がショボすぎるんだよなスバルは マツダよりははるかにマシだけど

286 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 11:20:45.25 ID:QFhhr5fX0
特徴がなくて大人しい雰囲気
でもそれはそれでいいと思う
奇をてらったジュークだの現行プリウスだのといったキモい産廃よりは2兆5千万倍ほどマシ

287 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 11:24:46.75 ID:IgWlYJQF0
カローラフィルダーで充分

288 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 11:25:16.75 ID:l/04M1jy0
スバルってAWDとしては安いよね
インプのMTなんて月10台ほどのレア車だもの
1.6NAで整備費うんぬんってのもおかしい…

MT乗りたきゃWRXやSTIに乗ればよぐね

289 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 11:33:33.93 ID:l/04M1jy0
2年後には
インプレッサG4 tSとして
FB20のMT仕様がでるだろうけど

290 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 11:41:03.19 ID:rDaZYNjg0
>>258
新型インプレッサ G4 全長4625 全幅1775 全高1455
現行WRX S4/STI  全長4595 全幅1795 全高1475

同じセダンボディだと新型インプの方が3cm長いのか。

セダンからトランク部分を切り詰めたインプSPORT(全長4460)と
セダンに荷室を付け足したレヴォーグ(全長4690)なら逆転するんだけど。

291 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 11:52:47.86 ID:SYHgBgjm0
>>19 スバラーはアルシオーネぢゃよ

292 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 12:07:11.00 ID:GpViUL1N0
BRZはどうなのおまえら

293 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 12:07:39.56 ID:7UOmNTst0
オートホールド無いのと25万のビルトインナビ付けないと上段に穴が開くのが残念でならない

294 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 12:09:10.32 ID:H7aMpFka0
サイドエアバッグとニーエアバッグと歩行者エアバッグも標準か
これは国も義務化して欲しい

295 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 12:19:20.67 ID:Tz7BGhny0
この車台のアウトバッが次の俺の本命

296 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 12:34:55.29 ID:Mo6jbIum0
>>288
ボンネット内レイアウト的に時間工賃ばかりかさむじゃん
2次エアコンビバルブ交換で8-9万かかるんだぜ?
部品代2-3万くらいだろうに

まぁ、今のBL5大事に乗るけど

297 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 12:36:42.87 ID:rSjAfCKQ0
キモオタブルー

298 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 13:22:05.02 ID:wOLZKV1Y0
>>152
ターボのインプレッサは本来は排気量で走る車です。

299 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 13:30:16.92 ID:I294DL1wO
小さくしろとか言ってるのは昔のアルテッツア以下だったクソ狭いインプレッサに乗ったことの無い奴

300 :GDA糊り:2016/10/05(水) 13:31:05.81 ID:wOLZKV1Y0
大きいのが欲しければレガシィ買えよ。

301 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 13:42:50.60 ID:9JiMq8Pw0
キモオタブルーとは―
何年かぶりに鏡を見て、予想以上の醜貌に自己嫌悪に陥ったさま。
インターネット掲示板には、そのことを自ら報告する書き込みが散見される。

302 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 14:12:01.13 ID:WZLBv/9uO
>>281
は?あれだけティザーキャンペーンやって「たった」4000台だろ

事前予約なら10000台くらいいかないとな

開発コスト優先で国内切り捨てたボディにユーザーがそっぽ向いたんだよ

エンジンやトランスミッションも全く進歩してないからな

今頃やっと直噴とか(笑)他社から20年は遅れてる

で、燃費規制に対応できないからいやいやCVT使って、全然スポーツ(笑)じゃない

終わったな

303 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 14:17:54.94 ID:wOLZKV1Y0
けど直噴が物になったのはここ10年くらいで、その前の直噴は
三菱があれだけ宣伝したGDIが消え、日産はレパードに載せたもののパッとせず、
トヨタのD-4も1AZ-FSEで希薄燃焼と組み合わせたから燃費が最悪
(RAV4だと7km/lくらい。3S-FSEでは問題が無かったのに・・・)だった。

304 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 14:21:59.17 ID:wOLZKV1Y0
ちなみにスバルの直噴は遅れた物の2012年にレガシィに採用されている。

305 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 14:24:06.39 ID:wOLZKV1Y0
日産はブルーバードシルフィやサニーにも直噴を載せたけど、
その頃のシルフィは直噴じゃない1.8のほうが「きれいなエンジン」として注目が大きかった。

306 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 14:25:27.00 ID:9JiMq8Pw0
>>302
売れる市場を優先して開発するのは当たり前。
お前が泣こうが喚こうが、オーナーとステークホルダーが納得すればそれでいいんだよ。
金は出さないくせに声だけでかいヤツはノイズでしかない。黙ってろ。

307 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 17:20:00.21 ID:WZLBv/9uO
>>306
はいはい負け惜しみ
涙ふけよ

国内無視なら売るなよ

予定の2倍とかスベった車の典型じゃねーか

直噴も周回遅れの上に2Lのみとか、技術的に安定してない上に
コストダウンもできてない証拠だろ

現行ハイブリッドもコスト高いだけで何の効果もなかったが、今回
噂どおりなら新型は「スポーツとは程遠い」THS3の流用だろ

基礎技術の不備を安全装備で誤魔化してるだけ

308 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 17:51:10.55 ID:l/04M1jy0
>>302
予約で10000台いったら生産が破綻するわw

>>307
>THS3の流用だろ
で、どこを流用すんのよ?

309 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 17:59:57.28 ID:T4KsH5ca0
>>264
その時代のロールスだと、動き出して二つ目くらいの交差点で早々とトラブルで止まりそうだな。

310 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 18:06:17.86 ID:qVfv2A900
トラビック乗ってる人はもういないだろな

311 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 18:07:31.93 ID:wOLZKV1Y0
製造元のオペルが日本から撤退しちゃったから・・・

312 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 18:16:54.92 ID:9JiMq8Pw0
>>307
だからお前の基準での勝ち負けなんてどうでもいいんだってw

313 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 18:22:34.64 ID:wXxYC/Ni0
アメリカ1本足打法による荒稼ぎがいつまで大目に見てもらえるのやら
タカタみたいにならないことを祈るよ

314 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 18:23:13.99 ID:tv6aG7mh0
XVが出るまでこんなもんだろ。

315 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 19:02:40.83 ID:uh1W0Sji0
デザイン的には中国車そのものだな
性能的にはかけ離れているんだろうが
値段とか考えると糞どうでもいい車だ

316 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 19:10:59.19 ID:wJqWt1N50
>>116
そういえば、タレ目って無いね

317 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 19:12:19.57 ID:4d2tdS+40
>>307
流用されるのはTHS2じゃないの?
XVHVは中身先代プリウスになるらしいね

318 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 19:19:48.50 ID:aPee8pz10
おまえら何色が好き?(^o^)/
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚
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319 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 19:29:27.52 ID:KoPOpYTb0
>>302
スポーツはスポーツ走行をすると思ってる馬鹿

320 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 19:43:09.47 ID:uV2J5Neh0
>>319
車におけるスポーツからスポーツ走行を否定するのはもはや詐欺
だったらインプレッサヌポーシに改名すべき

321 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 19:45:38.22 ID:wOLZKV1Y0
>>316
これ?
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚

322 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 19:53:36.60 ID:et/UzyZM0
スバルさん、Cセグ以上でCVTは止めてくれ・・・

323 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 19:58:02.30 ID:LVgxuKyZ0
新型インフルエンザに見えた
岡山に出張にきて疲れてるのかな…
カキオコうまうま…

324 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 19:59:41.18 ID:wXxYC/Ni0
>>322
スバル WRX S4 tS 期間限定で発売
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20161004-10252735-carview/?mode=full

>価格は、WRX S4 tSが496万8000円、WRX S4 tS NBR CHALLENGE PACKAGEは529万2000円。

CVTで500万超。養分としてしか見られていないスバリスト(笑)。

325 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 20:16:02.49 ID:PBcYJDJC0
ジャトコが


326 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 20:26:34.85 ID:yeTdfHqU0
要は2000台位で十分に利潤が出る価格付けを
しているって事だよな……

327 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 20:39:37.50 ID:ywinbvOw0
ワゴンRとムーブには勝てない

328 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 21:53:59.83 ID:16tfgXOvO
現行と比べるとどうなんだろう。

現行型も出た当初は想定外の売れ行きだった。

329 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 21:54:41.40 ID:wOLZKV1Y0
XVとかだれがグラベルEXみたいなの買うの?と思ってた。

330 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 22:14:19.84 ID:m2sx6fLq0
わざわざ1.5Lを別ラインで作れないのはわかるが、
1.6Lをラインナップする必要があるんかね?

331 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 22:17:21.29 ID:wOLZKV1Y0
二代目の後期ではDOHCの新型1.5Lを積んだが今の型は外国メインで
1.5L車をを日本のために作るのが面倒なだけ。

332 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 22:17:46.58 ID:16tfgXOvO
>>330
スターティングプライスと、
スターティング程度なら買えるけど、そのグレードでは貧相すぎる、でも2リッターは高い、って人向けでは。

333 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 22:18:22.19 ID:wOLZKV1Y0
二代目はセダンは3ナンバーの2Lのみとやってから失敗したと思って
5ナンバーの1.5Lも追加した。

334 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 22:20:17.53 ID:m2sx6fLq0
現行の2.0と1.6の販売比率ってどこかにデータあるのかな?
日本の税制的には1.6はメリット無さ過ぎだし。

335 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 22:26:03.09 ID:HuaXs0w+0
スバルはなかなか頑張ってるけど
いい加減トランスミッションを何とかしろよ
開発者もこれじゃだめだと気付いてるんだろ?

336 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 22:30:31.32 ID:a1PWqR7k0
>>316

【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚

337 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 23:00:05.64 ID:wJqWt1N50
>>321
タレ目だね

>>336
タレ目?

338 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 23:16:35.19 ID:uER10XE30
今一つ主張を感じないデザインだな。現行の方がまだマシ。

ドアの上部にプレスラインが二重になってるのは何なの?
納車前から事故ってんの?

339 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 23:49:21.19 ID:6JkLO4sh0
アイサイトはすばらしいよ
うちの嫁も絶賛
まさに愛妻と

340 :名無しさん@1周年:2016/10/05(水) 23:53:53.15 ID:N+tb9Prd0
>>337
http://dealer-blog.bmw.ne.jp/kagawa-bmw/assets_c/2015/05/2012-bmw-1-series-sport-line-detailed-gallery_1-79482.html

341 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 00:12:50.11 ID:Gr+2mgYZ0
このリアビューかっちょいいだろ?
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342 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 00:25:25.36 ID:I3FJ4dVx0
欲しいな、旧型乗りだったけど大好きだぜ

343 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 00:40:26.43 ID:NOzRmK0P0
>>341
ヴェゼルのテールランプそっくりでくそダセェw

フロントはフロントで重厚感出したいのか、シャープに見せたいのか
どっちつかずでぼやけた印象だし。

344 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 00:45:08.90 ID:Jvl7fyu+0
今思うと、GD/GG系の頃が
コンパクトファミリーカーとして使う層と、カリッカリの走り層の
どちらもがインプレッサを安価で堪能できる、いい時代だったんだなと。

その中間の、そこそこファミリー用途 兼 そこそこ走り用途…みたいなモデルもあったし。

345 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 00:51:45.17 ID:udAWYnod0
>>341
カローラフィールダー?

346 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 01:19:18.18 ID:ErIOEXSd0
試乗はいつからできんの?

347 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 06:08:28.48 ID:yREQnZ4s0
スバル車からいよいよトヨタ臭がするようになってきたな

348 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 07:54:58.98 ID:udAWYnod0
飼ってもらってるトヨタに文句言わないの

349 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 08:12:52.33 ID:ErIOEXSd0
トヨタ化と言われながら
トヨタにはスバルのような
全天候型大衆道具車がない事実

縦置き水平対向、AWD、アイサイト
HVとさえTHSのポン付けができない

従順にして国内の独禁法に触れないようトヨタの犬を演じながら
したたかに、広大なアメリカでは羽根をのばすスバル

トヨタと提携できてよかったよ

350 :おる 森MORU(もる):2016/10/06(木) 08:13:10.46 ID:9KPefhxd0
昴(あきら)

351 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 08:17:47.71 ID:VSy8xLIf0
>>299
あれで良い
お広いクルマはトヨタさんにたくさんある。

352 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 08:26:23.57 ID:f0cYPeHY0
アイサイト付は200万円越え?

353 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 08:28:30.55 ID:eMyeLDmD0
>>339

354 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 08:33:31.81 ID:UXMmYrx30
>>338
トヨタっぽいエクステリアデザインだね
全体的なディテールがSAIに似てるなというのが第一印象

355 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 08:35:44.33 ID:tjSWCHEv0
>>352
アイサイトはFFも全車標準装備。歩行者保護含むエアバッグ類も全車フル装備。
それでも1.6FFは税込で200万を超えないと言われている。

356 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 08:43:47.33 ID:i0C9DJDJ0
>>355
そんな安いのか。
俺のアウトバックは倍したぞ

357 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 08:54:14.32 ID:tjSWCHEv0
>>356
アウトバックも400万は3.6でもしないと思ったけど。
そりゃ、諸費用だのオプションだのを加えれば超えるけどさ。

358 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 09:00:30.47 ID:yMx0CmjR0
>>355
そんなにお買い得なのに選ばれないのは何故?

359 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 09:07:56.97 ID:6bUDdCvW0
>>358
ディーラーの営業マンの態度が悪いからかかわり合いになりたくない

360 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 09:38:56.61 ID:QqE8JOVU0
>>339
知り合いのレヴォーグ乗りが言うには
アイサイトのおかげで、あまりブレーキペダル踏まなくなったそうだ

それで良いのかスバル?

361 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 09:53:24.46 ID:ErIOEXSd0
それで良いのか? って
知り合いに直接聞くのがよぐね?

362 :朝鮮漬:2016/10/06(木) 09:56:45.15 ID:tqHrIYyy0
>>359
他のディラーから買えば ええでぇ(^O^)/

363 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 10:00:01.39 ID:FIFKUwxI0
4代目は当初は大型化したレガシィの受け皿として開発、発売されたけど
レガシィユーザーから格下のインプに流れるわけもなく
結局レガシィの受け皿としてはレヴォーグを発売したんだっけ

新型インプ、これはどう見てもレヴォーグハッチバックだよな

364 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 10:10:05.39 ID:1Q0ruQXN0
>>363
インプレッサはドイツ車にも負けないインテリア
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚

365 :朝鮮漬:2016/10/06(木) 10:20:59.72 ID:tqHrIYyy0
>>364
相変わらずの グンマーデザイン(^。^)y-.。o○

なーんで 安っぽさ目立つ 明るい色使うのや?

ダーク系にすれば 安っぽさ目だたんやろ

366 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 10:23:22.92 ID:ErIOEXSd0
↑また馬鹿がきたw

367 :朝鮮漬:2016/10/06(木) 10:25:30.34 ID:tqHrIYyy0
>>364
なんか 言われとるで(^。^)y-.。o○

366 名無しさん@1周年 New! 2016/10/06(木) 10:23:22.92 ID:ErIOEXSd0
↑また馬鹿がきたw

368 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 10:36:46.92 ID:ErIOEXSd0
>>365
>>367

お前はアートセンター・カレッジ・オブ・デザインやRCAで学んだのか?

上から目線でデザインを語るなよ...
だから、いつまでも馬鹿なんだよw

369 :朝鮮漬:2016/10/06(木) 10:40:43.29 ID:tqHrIYyy0
>>368
よぉ 田舎デザイン(^。^)y-.。o○

370 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 10:41:52.62 ID:ErIOEXSd0
無知は辛いのw

371 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 10:44:24.87 ID:2jVPmltP0
スバルの車は全部同じに見えてしまうのは俺だけか?

372 :朝鮮漬:2016/10/06(木) 10:46:12.41 ID:tqHrIYyy0
>>370
自覚ないんか?(^。^)y-.。o○ 

373 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 10:48:18.29 ID:XhaahEHA0
じゃ、レクサスCT中古とどっち選ぶ?
片や。新型シャーシ&アイサイト3.5
片や レクサスエントリーの中古
サスは両者ともスタビ付きの前ストラット・後ダブルウィッシュ

374 :朝鮮漬:2016/10/06(木) 10:51:34.96 ID:tqHrIYyy0
>>373
全世界が レクサス選ぶわな(^。^)y-.。o○

375 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 10:54:08.61 ID:XhaahEHA0
だが、そんなレクサスと互角に張り合うシャーシを携えて
スバルインプレッサは登場するだろう。

376 :朝鮮漬:2016/10/06(木) 10:58:27.61 ID:tqHrIYyy0
>>375
中古のレクサスと張り合うシャーシ(^。^)y-.。o○

377 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 11:20:01.57 ID:FvcJwN360
トヨタの初期受注数はレンタカーに売りつけるからそれだけで1万台とかになる

378 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 11:29:17.14 ID:0nQLAQFMO
前期型は1.6FFで税込160くらいだったかな
アイサイトは40万するってことかあ

379 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 11:42:47.43 ID:XhaahEHA0
自動ブレーキのアイデア自体は昔からあったがMPUやセンサー類がそれを
実現できるほどの性能が無かったからね。

もし80年代に自動ブレーキやろうとすれば、おそらくはトランク丸ごと、
制御システムぐらいにしなきゃ無理だったかと。
(現行のMPUは80年代スパコンより上)

380 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 11:46:47.93 ID:fg83mlV80
いずれホンダはスバルに抜かれるだろう、スバルは航空機もはるかに先輩。

381 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 11:53:06.25 ID:tdlWWfOR0
インプくらいは全幅1750くらいに抑えて欲しかったなぁ

382 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 11:53:50.98 ID:g/whtws+0
はよ新型スイフト出せや!

383 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 11:54:43.28 ID:916K5AdD0
>>380
他の産業に引き抜いてもらえなかったダメ社員の巣窟がスバルなわけですが…

384 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 11:55:01.29 ID:vEKVfT8x0
ボルボみたいなデザインがダサ

385 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 12:07:48.63 ID:Pa393BKQ0
ガソリン安いのにハイブリッド買うバカよりこれ買う奴がマシか

386 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 12:23:42.29 ID:6bUDdCvW0
>>362
ディーラー買えても同じハンシャなら気が進まないな。
通りがかりにふらっと立ち寄ったらフォレスターの見積り作ってきて説明してくれたは良いものの、来店一時間で契約迫る。家には晩9時過ぎに押しかけるわ、白黒つけろ、他に決めても連絡寄越せとか狂喜の世界だった。ちなみに世田谷、かんななぞいな。

387 :朝鮮漬:2016/10/06(木) 12:49:04.47 ID:tqHrIYyy0
>>386
おやおや(^。^)y-.。o○

388 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 14:17:25.77 ID:qmoBFEUe0
アイサイトに比べたらドイツ車(笑)の自動運転とかお粗末すぎて笑うw

389 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 14:35:45.89 ID:FvcJwN360
俺なんか店に行ってもだれも出てこなかったぞ

390 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 15:25:15.38 ID:9Py/fK2n0
新型もまたグーグルカーに改造されるのか

391 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 15:31:46.32 ID:8ii/nuBW0
検挙画像はよ

392 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 17:22:52.91 ID:aaInTJTH0
日本の公道では宝の持ち腐れ

393 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 18:21:44.80 ID:NOzRmK0P0
>>392
ただのインプに宝なんて言うほどのスペックなんてない。
普通のCセグ。

394 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 19:37:32.80 ID:MtspTjMH0
普通新型は月の販売予定の3倍くらいは行くのだけどね
アクセラも3倍超えているのでは?

395 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 19:40:18.78 ID:nVXJuV3g0
崩落したトンネル突き抜けたクロ現の動画くれ
あの時に限って見逃してしまった・・・

396 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 19:43:18.77 ID:FJg6B7WM0
18インチなタイヤに
最低地上高が200mmな

インプレッサ・アウトバック・G4を、是非

397 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 19:43:59.88 ID:Pcb5Wzza0
>>252
買う気ないのになんでそんな要望するの?

398 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 19:45:50.51 ID:fLnlLfMe0
CVTでなかったら買うんだけど

399 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 19:58:26.69 ID:MlPaJpWJ0
>>21
広島でいったい何が起きてるんですか?

400 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 20:01:26.91 ID:HmiaFMDV0
現行のはリアがめちゃくちゃダサいのが欠点だった

401 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 20:12:50.72 ID:tjSWCHEv0
>>394
それって発売後1ヶ月での月販目標に対する倍数じゃないのか?
これは発売1ヶ月前時点での予約数が、スバルの予想に対して2倍ってことだろ。
月販目標は現時点では未発表のはず。

402 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 20:19:04.97 ID:cR0sklCE0
12月車検なのに間に合わないのかよ
2年後に買うわ

403 :名無しさん@1周年:2016/10/06(木) 20:20:06.40 ID:6c9NCtxw0
>>1
マツダデザインやんけ

404 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 00:08:53.87 ID:lbbp/yjO0
>>400
じゃあ新型がカッコいいのかといわれるとそれもない。
現行のはまだボディデザインとはマッチしてたと思うが、
新型のリアはそれもなくて、取って付けた感がある。

取って付けたっていうか、リアランプちゃんとボディに埋めとけよって
押し込みたくなるw

405 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 01:53:45.64 ID:WbxSJ6WA0
リアのデザイン
こいつらブランド隠したら同じ評価されるんだろうな・・・
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚

406 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 07:09:38.93 ID:JhMuyxCN0
今回スバルはシルバーだけじゃなく
レッドも押してるんだよなあこうして見ると良い色だが
乗る勇気が無いなw
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚

407 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 07:44:12.72 ID:wOk3JfHk0
>>404
新型の実車を観て言ってるの?
地味だが普通に馴染んでたぞ?

408 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 07:55:37.43 ID:AxOb7NLh0
CMがダサい

409 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 08:23:27.88 ID:qt/hCYhj0
>>407
馴染みすぎて、新型感無し
ディーラーに有ったが最初気付かなかった。

410 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 08:45:43.53 ID:uDG59guT0
>>386
別に悪くないような......
トヨタもそんなもんだよ

411 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 09:12:50.53 ID:wOk3JfHk0
パッと見の化学調味料的な刺激をエクステリアに求めるなら
軽薄なやり口は沢山あるだろうが
大衆車は作り込むことで道具としては使い易く
形は目立たなくなる方がストイックで好き

412 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 09:18:06.99 ID:UMgtN4Y20
>>406
今さらレッド押しか、その辺が周回遅れなんだよなスバル

413 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 09:24:12.02 ID:4kC/vgmx0
もうピークも過ぎたしね。
ディーラー曰く売り文句は無いし売れてないみたいよ

414 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 09:26:15.62 ID:MH1/+Kgc0
画像はオプション仕様車ですか?

415 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 09:29:46.62 ID:JUVy7aBg0
日本のサーブwとして、頑張ってくれw

416 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 09:30:02.19 ID:WurejJ3g0
スバル車のデビュー直後のA型は公開βテストみたいなもんだからなぁ
2年目以降のB型じゃないと後悔しそう…

417 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 09:33:09.77 ID:MH1/+Kgc0
>>78
スバルの営業まん?

418 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 09:34:41.73 ID:KqoNkV4u0
ディーラーがぼやいてたけどインプの詳細聞きに客は来るけど評判は悪いらしいよ。みんな口揃えてわざわざ乗り換えるような車じゃないってさ
今入ってる予約もレンタカーとか事業用とかがメインらしいし

419 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 09:42:43.78 ID:AmsUlLM40
うちの会社の営業車は仕事の関係でスバル車が多いが新車時はトヨタ車以上に良い走りをしてる
ただし5000kmを超えると各所が緩んでガタついてくるわ

420 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 09:50:16.39 ID:WurejJ3g0
>>418
実は試乗車じゃないのかな・・・
「新型○○の登録車数が1万台に!!」とか記事で見るけど
あれってデラの試乗車ナンバー登録数はカウントから外してんの?

421 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 10:09:16.21 ID:uDG59guT0
>>419
> ただし5000kmを超えると各所が緩んでガタついてくるわ

そんなわけないだろ〜

422 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 10:09:50.99 ID:uDG59guT0
>>420
外す訳がない

423 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 10:32:42.02 ID:hThMp5700
>>401
>これは発売1ヶ月前時点での予約数が、スバルの予想に対して2倍ってことだろ。
>月販目標は現時点では未発表のはず。
新車を販売するのにスバルの予想2000台は低すぎる(現行車でも2000台以上売れている)
どんなしょぼい車でも新車発売当初は数千台の予約が入る
大衆車で新車発売当初から数百台なんてありえ無い

424 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 10:38:31.02 ID:Lh9kEhTT0
スポーツカーでもないのに何でこんなにAピラー寝てんの?

425 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 10:47:41.43 ID:6dwRKaHm0
昔藤島康介がエクスドライバーってOVAでヒロインの娘の1人が乗ってたやつだよね?
そんな売れてるのか。売れてるからアニメにも出るんだろうけど

426 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 10:56:25.97 ID:YfJRf+n80
>>380
DQN御用達になるのは嫌だなぁ…

427 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 11:01:41.90 ID:92VMvo3o0
CMソングがドロドロ不倫の曲なんて今のゲス時代にベストマッチですやん

428 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 11:24:57.14 ID:c79YzPJi0
>>7
飛行機屋が作る車体だから丈夫だったんか?

429 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 11:27:34.55 ID:qaCHDK420
同社首脳て何?

430 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 11:32:12.80 ID:c79YzPJi0
>>13
スバルの自動車部門の規模からすればウハウハ。

431 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 12:04:01.99 ID:WbxSJ6WA0
>>406
ん?レッド押しは15年前のWRXでとっくにやってたぞ?

432 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 12:06:43.06 ID:WbxSJ6WA0
もうひとつ、あの頃はそれまでに少なかった物も押そうとしていた。WRXのオートマチックを。
カタログでもNAが5速マニュアルで説明していたのに、ターボはオートマチックで説明していた。
ちなみにGDの初期型はボディにWRXの名を与えた(B4と同じやり方)のでNAのWRXも存在します。

433 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 12:08:25.56 ID:WbxSJ6WA0
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚
ちなみにこれがそのカタログ

434 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 12:18:38.90 ID:vC7zMnn30
>>433
一番デザイン迷走してた時期だな。
不評を受けてフェイスリフト繰り返した結果丸目が一番よかったとか言われてたし。
オレはライトなワゴンユーザーだったから目付きかわいい丸目で正解だったけど

435 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 12:21:55.60 ID:WbxSJ6WA0
http://clicccar.com/2012/05/28/157876/
NAのセダンと言えばこんなのもあったな。
なんで売れなかったかって型式がSTIと同じGC8で保険がとんでもなかったから。
だから二代目はNAをGD9、ターボをGDA、STIをGDBとわけてその問題に対処した。

436 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 12:23:05.40 ID:WbxSJ6WA0
>>434
かわいいでしょ?通称ピカチ○○
【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚

437 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 12:30:41.53 ID:WbxSJ6WA0
前期の丸目から中期の涙目に変わったときのSTIのインタークーラーダクトが異常に大きくなったが、
実はフェイスリフトによる吸気量不足で苦肉の策だったらしい。

【自動車】新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超★2©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>52枚

438 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 12:48:48.47 ID:VoYv3rak0
>>435 ワイのR32GTS-J2ドア5MTより軽くてトルクあるな
来月車検どうしよう _| ̄|○

439 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 14:08:21.05 ID:vC7zMnn30
>>436
黄色なんてあったんだ。ちょっとセンス選ぶなピカチュウと言うより猛虎魂を感じる。
俺は謎めいた紫っぽい赤だった。
今はインプと迷った末にアクセラに乗り換えちゃったけどもうマニアック路線から抜けれないね。

440 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 14:13:57.39 ID:WbxSJ6WA0
>>436
STIの黄色は有名(GCのころからある)だけど、1.5Lの黄色はあまり知られていない。
S202もグリル見ればB型とわかるので流用した(在庫処分?)かと。
http://www.sti.jp/s202/top.html

441 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 15:00:55.18 ID:Bp5segC00
>>45
最近は試乗の前に
何か有ったら自己責任の書類を書かされる
俺「壊したら買取ですか」
D「そうなりますね、車両保険に入っていれば旦保される事も有ります」
そんな物怖くて公道で乗れないよ

442 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 15:09:39.37 ID:heXRmQeO0
スバル車一回新車で買ったけど二度と買わん
ダメだわスバル車

443 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 15:11:44.17 ID:FS/q8sDA0
スバルはいい

エンジンがいい、丁寧な物作り精神がしのばれる。

444 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 15:14:18.32 ID:/oqD/ZP10
どんどんデカクして別車名で小さいクルマを新しく売り出す

445 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 15:26:11.44 ID:lbbp/yjO0
>>443

【経済】富士重工業、レガシィなど4車種10万台リコール 火災2件、排ガス装置不具合 [10/06](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1475740475/


……丁寧なものづくり

446 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 17:43:37.87 ID:kfFVy5100
>>418
トヨタくせえ書き込み
マジで死ねよ

447 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 18:44:25.91 ID:rCpKZKW50
いや、マツダくせえ書き込みだろ。

448 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 18:56:26.49 ID:45ylw0mj0
新型インプ前受注の状況悪すぎて奨励金激乗せされるらしいね。

449 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 19:00:02.45 ID:xsdewr7k0
同い年働いてるスバル直のディーラーだけど従業員10人ぐらい予約させられたとか言ってたな。予約数で上乗せボーナス決まるから必死だってよ

450 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 21:26:08.28 ID:jBwvrZPN0
一番社運を掛けてるのはどの部分なのかねぇ?
走り?装備?他の何か?

451 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 22:24:52.31 ID:t7NPEUOE0
トヨタ車、ホンダ車、スズキ車、日産車、ダイハツ車には乗ったことがある
マツダ車には乗ってみたいが、なぜかスバル車に乗ってみたいと思ったことが一度もない

452 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 22:25:27.87 ID:jBwvrZPN0
>>451
雪国に住んでみたら乗ってみたくなるんじゃね?

453 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 22:31:51.73 ID:wOk3JfHk0
> もうピークも過ぎたしね。
 ディーラー曰く売り文句は無いし売れてないみたいよ

> 新型インプ前受注の状況悪すぎて奨励金激乗せされるらしいね。

> ディーラーがぼやいてたけどインプの詳細聞きに客は来るけど評判は悪いらしいよ。
 みんな口揃えてわざわざ乗り換えるような車じゃないってさ
 今入ってる予約もレンタカーとか事業用とかがメインらしいし

> 同い年働いてるスバル直のディーラーだけど従業員10人ぐらい予約させられたとか言ってたな。
 予約数で上乗せボーナス決まるから必死だってよ



 こいつら同一人物らしいねww

454 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 22:40:04.17 ID:gL+8eyzb0
昔のインプレッサ555のほうがいいね。
どんどんガンダムチックになって恰好悪くなる。

455 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 22:42:51.51 ID:HV0cX0Yb0
>>11
だったら年収3,500万の人んちに10ヵ月間奉公して来いよ
話はそれからだ

456 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 22:58:19.24 ID:A5OdMVDI0
>>451
わざわざインプレッサの話題に来ること無いのにね
ツンデレさんなんだからw

457 :名無しさん@1周年:2016/10/07(金) 23:46:33.95 ID:UuMcp7fg0
新型が出るたびにでかくなっていく
インプレッサはもうでかすぎるので全長4300ぐらいの車種を作ってくれ

458 :名無しさん@1周年:2016/10/08(土) 00:22:48.79 ID:QKSlGdZq0
>>456
アンチのいない2ちゃんなんてめっちゃつまらないよ

rm
lud20161008011807c
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